زبيدة.حمادنة
- تطورت نيسان باترول عبر سبعة أجيال منذ إطلاقها عام 1951، وتجاوزت مبيعاتها مليوني سيارة حول العالم.
- إصدار محدود حصري للشرق الأوسط بكمية إنتاج أولية تبلغ 1,951 سيارة، يتميّز بلمسات حصرية مستوحاة من المنطقة احتفاءً بإرث نيسان باترول.
- محطات تاريخية في القيادة على الطرق الوعرة ورياضة المحركات، وثلاثة أرقام قياسية في موسوعة غينيس للأرقام القياسية.
جدة، المملكة العربية السعودية – 10 نوفمبر 2026: تحتفي نيسان بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لإطلاق «نيسان باترول»، التي ارتبط تاريخها بقدرات الدفع الرباعي وروح المغامرة، واكتسبت حضورًا ممتدًا في منطقة الشرق الأوسط. وبالتزامن مع هذه المناسبة، تقدم نيسان إصدارًا محدودًا مخصصًا حصريًا للمنطقة، يستلهم مسيرة السيارة وتطورها منذ عام 1951.
انطلقت مسيرة باترول في اليابان مع طراز 4W60، أول سيارة دفع رباعي من نيسان. ومنذ ذلك الحين، تطورت السيارة عبر سبعة أجيال، جمعت بين القدرات الهندسية على مختلف التضاريس ومتطلبات الراحة والتقنيات الحديثة. وتجاوزت مبيعاتها مليوني سيارة حول العالم، في مؤشر على امتداد حضورها في الأسواق الدولية.
من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتور المحدودة، إيفان إسبينوزا: “تحتل باترول مكانة مهمة في تاريخ نيسان، وهي سيارة تجسّد بحق نبض علامتنا التجارية. فعلى مدى 75 عامًا، جسّدت روح المغامرة التي تميزنا، وقدراتنا الهندسية، وعزيمتنا على تطوير سيارات تلبي احتياجات العملاء حول العالم. وبينما نحتفي بهذه المحطة التاريخية، نتطلع أيضًا إلى الفصل المقبل من مسيرة باترول، ونعمل على ضمان استمرارها في إثارة شغف الأجيال القادمة وإلهامهم”.
إصدار محدود يحتفي بإرث باترول في الشرق الأوسط
يأتي إصدار الذكرى السنوية الخامسة والسبعين من باترول بكمية إنتاج أولية تبلغ 1,951 سيارة، مخصصة حصريًا لمنطقة الشرق الأوسط، في إشارة إلى العام الذي انطلقت فيه مسيرة الطراز. ويأتي الإصدار الحصري بفئة بلاتينيوم المجهزة بمحرك V6 مزدوج التوربو، ويتميز بلمسات خارجية باللون الذهبي النحاسي، ومقصورة داخلية بلون بوردو، إلى جانب تفاصيل تصميمية خاصة بالذكرى السنوية مستوحاة من المنطقة.
تحمل المناسبة أهمية خاصة في المملكة العربية السعودية، حيث تعود جذور حضور نيسان إلى خمسينيات القرن الماضي؛ إذ شهد عام 1957 تسليم أول سيارة نيسان إلى المملكة. وتواصل نيسان العربية السعودية تقديم باترول لعملائها في السوق المحلية، مستندةً إلى تطور الطراز وقدراته على التعامل مع ظروف القيادة المتنوعة.
وقال المدير التنفيذي لشركة نيسان العربية السعودية، أديب تقي الدين: “تحتل باترول مكانة خاصة لدى عملائنا في المملكة، فمنذ وصولها إلى السوق السعودية قبل نحو سبعين عامًا، بنت علاقة وثيقة معهم وأصبحت جزءًا من رحلاتهم وذكرياتهم عبر السنين. وقد أسهم هذا الارتباط في فهمنا لاحتياجات عملائنا وتطوير باترول لتناسب أسلوب حياتهم وظروف القيادة في المنطقة. واليوم، نحتفي بهذا الإرث بإصدار حصري للشرق الأوسط، تقديرًا للعملاء الذين أسهموا في بناء مكانة باترول، وتأكيدًا لالتزامنا بمواصلة تطويرها بما يلبي تطلعاتهم»”.
محطات تاريخية عبر سبعة أجيال
واحتفاءً بهذه المناسبة، تستعرض نيسان 75 محطة بارزة في مسيرة باترول الممتدة عبر سبعة أجيال، تسلّط الضوء على إرثها العريق وأبرز الإنجازات التي أسهمت في ترسيخ مكانتها عالميًا.
بدأت المسيرة عام 1951 مع طراز 4W60، الذي أثبت قدراته في العام نفسه بصعود جبل فوجي في اليابان. وبعد ستة أعوام، وصلت باترول إلى الكويت عام 1957، لتبدأ مرحلة جديدة من حضورها في الشرق الأوسط، الذي أصبح لاحقًا منطقة مهمة في تاريخ السيارة.
شهد عام 1960 إطلاق الجيل الثاني من نيسان باترول، المعروف بسلسلة 60، إيذانًا بتوسع حضورها عالميًا، بدءًا من كولومبيا، ثم أستراليا والولايات المتحدة عام 1961. وخلال تلك المرحلة، سجّلت باترول إنجازًا تاريخيًا بوصفها أول مركبة آلية تعبر صحراء سيمبسون الأسترالية، مجتازةً أكثر من 1,100 كثيب رملي خلال 12 يومًا، في إنجاز أثبت قدراتها على مواجهة التضاريس الصحراوية الصعبة.
أما الجيل الثالث، الذي أُطلق عام 1980، فشهد انتقال باترول من مركبة متعددة الاستخدامات إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تلائم الاحتياجات العائلية، مع تقديم خيارات بخمسة أبواب وسبعة مقاعد. وفي عام 1983، أصبح طراز باترول 160 أول طراز من نيسان يُصنّع في أوروبا، وتحديدًا في مدينة برشلونة الإسبانية.
وامتدت إنجازات نيسان باترول إلى عالم رياضة المحركات، حيث حققت سلسلة من النجاحات في بطولة أستراليا للطرق الوعرة، وفازت بفئة السيارات غير المعدّلة على مدى 15 عامًا متتاليًا خلال الفترة بين عامي 1983 و1998. وفي عام 1987، سجّلت باترول 160 إنجازًا تاريخيًا في رالي باريس داكار، بعدما أصبحت أول سيارة تعمل بمحرك ديزل تنهي السباق ضمن المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام.
قدّم الجيل الخامس Y61، الذي أُطلق عام 1997، تصميمًا أكثر انسيابية وتقنيات شملت نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية وكاميرا الرؤية الخلفية، إلى جانب تطوير المقصورة الداخلية. وفي عام 2007، أكملت سيارتان من هذا الجيل رحلة لونغ واي داون (Long Way Down)، الممتدة من المملكة المتحدة إلى جنوب أفريقيا لمسافة تقارب 15,000 ميل، مع تسجيل ثقب واحد فقط في الإطارات طوال الرحلة.
ثلاثة أرقام قياسية في موسوعة غينيس
دخلت باترول مرحلة جديدة مع إطلاق الجيل السادس Y62 عام 2010، الذي جمع بين مستويات أعلى من الراحة والتقنيات المتقدمة، مع الحفاظ على قدراته على مختلف التضاريس.
سجّل هذا الجيل ثلاثة أرقام قياسية في موسوعة غينيس للأرقام القياسية؛ تحقق الأول عام 2013، عندما سحبت نيسان باترول طائرة يبلغ وزنها 170.9 طن لمسافة 50 مترًا. وفي عام 2015، سجّلت نيسان باترول أسرع زمن لصعود كثيب رملي بارتفاع 100 متر ضمن فئة السيارات المنتجة تجاريًا، قبل أن تحقق رقمًا قياسيًا ثالثًا عام 2018، بمشاركة 180 سيارة باترول في أكبر عرض متزامن لحركة السيارات في العالم.
إلى جانب هذه الإنجازات، قدمت نيسان أول إصدار من باترول نيسمو في الشرق الأوسط عام 2015، لتصبح باترول أول طراز من نيسان في المنطقة يحصل على نسخة تحمل علامة نيسمو، ما وسّع خيارات الطراز المقدمة لعملاء المنطقة.
الجيل السابع: فصل جديد في مسيرة نيسان باترول
كشفت نيسان عن الجيل السابع من باترول خلال حدث أقيم في أبوظبي عام 2024، إيذانًا بمرحلة جديدة من تطور السيارة على صعيد الهندسة والتقنيات وتجربة القيادة. وبحلول عام 2025، كان إنتاج الجيل الجديد من باترول وطراز أرمادا المخصص للسوق الأمريكية قائمًا في مصنع نيسان شاتاي كيوشو في اليابان.
تواصل نيسان تطوير باترول استنادًا إلى إرث الطراز في قدرات الدفع الرباعي وتاريخه الممتد عبر سبعة أجيال. وتتوفر السيارة اليوم في 42 دولة وإقليمًا حول العالم، مع مواصلة تطوير تقنياتها وتجربة قيادتها لتلبية احتياجات الأجيال القادمة من العملاء.
