زبيدة.حمادنة
- سيباستيان أوجييه وفنسان لانديه يقودان اكتساح الفريق للمراكز الأولى
- تويوتا تعزز صدارتها لبطولة الصانعين برصيد 98 نقطة، والفريق يتصدر ترتيب السائقين
دبي، الإمارات العربية المتحدة – 29 أبريل 2026: حقق فريق تويوتا جازو للسباقات إنجازًا لافتًا بإنهائه رالي جزر الكناري باحتلال المراكز الأربعة الأولى، حيث توّج سيباستيان أوجييه ومساعده فنسان لانديه بالمركز الأول على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 رقم 1، بعد منافسة قوية داخل الفريق. وجاء زميلاه إلفين إيفانز ومساعده سكوت مارتن في المركز الثاني بالمركبة رقم 33، بينما حلّ سامي باجاري وماركو سالمينين ثالثًا بالمركبة رقم 5، واختتم تاكاموتو كاتسوتا ومساعده آرون جونستون الصدارة الرباعية للفريق على متن المركبة رقم 18.
قدمت مركبة تويوتا GR يارس رالي1 أداءً رائدًا على المسارات الأسفلتية في جزيرة غران كناريا للعام الثاني على التوالي، بعد أن فازت بجميع مراحل الرالي السبعة عشر، وحققت ثالث سيطرةٍ كاملةٍ للفريق على منصة التتويج لآخر خمس جولاتٍ من الموسم الحالي، لترفع تويوتا رصيدها إلى302 تتويجٍ على مستوى بطولة العالم للراليات بشكلٍ عام.
وقال أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة فريق تويوتا جازو للسباقات TGR “أهنئ سيباستيان وفنسان على أول فوزٍ لهما في موسم 2026. كما أشكر جميع أفراد الفريق على تحقيق المراكز الأربعة الأولى. أوليفر واصل الضغط على سيباستيان حتى اليوم الأخير بفارق ثوانٍ قليلة. لقد تحقق هذا الإنجاز بفضل قوة الفريق وعمله الجماعي، وليس بفضل المركبة أو السائقين فحسب. والتنافس القوي الذي شهدناه بين سيباستيان صاحب الخبرة الكبيرة وأوليفر الشاب كان ممتعًا للغاية”.
وأضاف تويودا: “سمعت أن سيباستيان استمر في تقديم النصائح لأوليفر حتى أثناء احتدام المنافسة، وتبادل الخبرات مما يعزز قوة الفريق ويرتقي برياضة سباق السيارات. ولذلك، أشكرك يا سيباستيان، وأتمنى أن تكون تجربة أوليفر والمنافسة على الصدارة خطوةً إضافية في تطور أدائه. لقد رأينا في هذا الموسم فوز أوليفر، وإلفين، وتحقيق تاكاموتو انتصارين متتاليين، والآن نشهد فوز سيباستيان. أخيرًا، أقول لسامي، واصل الضغط وامض بقوةٍ نحو أول فوزٍ لك في بطولة العالم”.
وقد أقيم الرالي على الطرقات الجبلية لجزيرة غران كناريا، وتميز بمراحل سريعة وتحدياتٍ فنيةٍ متعددةٍ مع تغير مستويات التماسك نتيجة الطبيعة الساحلية للمكان. ورغم ذلك، تقاربت نتائج سائقي الفريق، خاصةً مع التفوق الواضح لمركبة تويوتا GR يارس رالي1 التي جعلت تنافسهم على الصدارة محتدمًا حتى المراحل الأخيرة.
أوجييه وفنسان ولانديه استطاعا الحفاظ على صدارتهما منذ المراحل الأولى وحتى نهاية الرالي، مع فارقٍ محدودٍ بينهما طوال السباق، ليحققا أول فوزٍ لهما هذا الموسم بفارق 19.9 ثانية. إيفانز ومارتن أيضاً كانا في قلب المنافسة على الصدارة طوال الرالي، وأنهيا السباق في المركز الثاني، وحققا نقاطًا إضافية بعد الفوز بمرحلة باور الأخيرة ولقب “سوبر صنداي”، ليتصدرا بالتالي ترتيب بطولة السائقين. أما باجاري وسالمينين فقد تابعا أداءهما المتوازن وحققا التتويج الرابع لهما على التوالي بالمركز الثالث. بينما تمكن كاتسوتا وجونستون، اللذان دخلا الرالي وهما في صدارة ترتيب السائقين، من تحسين وتيرتيهما تدريجيًا ونجحا في الفوز بالمركز الرابع بفارق10.4 ثانية فقط عن المركز الثالث.
وبفضل النتائج المتميزة المتحققة في رالي جزر الكناري، حصدت شركة تويوتا 59 من أصل 60 نقطةٍ الخاصة بترتيب المصنعين، لتوسع صدارتها بفارق 98 نقطة. كما تصدر إيفانز ترتيب السائقين، مع استمرار كاتسوتا وباجاري في المنافسة القوية على اللقب.
تتمتع شركة تويوتا بإرث عريق في رياضة سباقات السيارات يمتد لأكثر من 60 عاماً. وانطلاقاً من فلسفتها الراسخة بأن «الطرقات تصقل الإنسان، والإنسان يطوّر المركبات»، خاضت تويوتا منافسات متنوعة في مختلف فئات رياضة سباقات السيارات حول العالم. وقد أسهمت إنجازاتها البارزة، التي تحققت في أقسى الظروف وأكثرها تحدياً، إلى جانب ما اكتسبته من معارف وخبرات تقنية ثمينة، في ترسيخ الأسس التي تعتمد عليها الشركة لمواصلة تطوير أفضل المركبات على الاطلاق.
واعتباراً من عام 2026، اعتمد الفريق اسم “جازو للسباقات” حيث يواصل مشاركته في أبرز فئات رياضة المحركات العالمية، بما في ذلك بطولة العالم للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، إلى جانب أنشطة رياضة المحركات المخصصة للعملاء والتي تعتمد على مركبات الإنتاج التجاري.
ومن المقرر أن تنظم الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات 2026، وهي رالي البرتغال، بالقرب من مدينة بورتو خلال الفترة من 7 إلى 10 مايو الحالي، والذي سيقام على مساراتٍ ترابية تتطلب ثبات الأداء، ومتانةً في المركبات، وإتقان مهارة إدارة الإطارات.
ملاحظات السباق:
- مركبة تويوتا GR يارس رالي 1 رقم 1 (السائقان: سيباستيان أوجييه وفنسان لانديه)
o المركز: الأول
o التوقيت: ساعتان و43 دقيقة و18.9 ثانية - مركبة تويوتا GR يارس رالي 1 رقم 33 (السائقان: إلفين إيفانز وسكوت مارتن)
o المركز: الثاني
o التوقيت: ساعتان و43 دقيقة و38,8 ثانية (+ 19.9ثانية) - مركبة تويوتا GR يارس رالي 1 رقم 5 (السائقان: سامي باجاري وماركو سالمينين)
o المركز: الثالث
o التوقيت: ساعتان و44 دقيقة و59,7 ثانية (+ دقيقة و40.8 ثانية) - مركبة تويوتا GR يارس رالي 1 رقم 18 (السائقان: تاكاموتو كاتسوتا وآرون جونستون)
o المركز: الرابع
o التوقيت: ساعتان و45 دقيقة و10,1 ثانية (+ دقيقة و51.2 ثانية)
